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锻压件改进了金属的物理属性
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锻压件需要每片都是一致的,没有任何多孔性、多余空间、内含物或其他的瑕疵。这种方法生产的元件,强度与重量比有一个高的比率。这些元件通常被用在飞机结构中。

 

锻压件是金属被施加压力,通过塑性变形塑造要求的形状或合适的压缩力的物件。这种力量典型的通过使用铁锤或压力来实现。锻件过程建造了精致的颗粒结构,并改进了金属的物理属性。在零部件的现实使用中,一个正确的设计能使颗粒流在主压力的方向。

 

锻压件的正火工艺是将钢件加热到Ac3(Acm)以上30~50,保温适当的时间后,在静止的空气中冷却的热处理工艺。把钢件加热到Ac3以上100~150的正火则称为高温正火。

 

对于中、低碳钢的铸、锻件正火的主要目的是细化组织。与退火相比,正火后珠光体片层较细、铁素体晶粒也比较细小,因而强度和硬度较高。低碳钢由于退火后硬度太低,切削加工时产生粘刀的现象,切削性能差,通过正火提高硬度,可改善切削性能,某些中碳结构钢零件可用正火代替调质,简化热处理工艺。

 

在液压机上模锻的锻件图设计要根据零件图的尺寸和要求,同时考虑液压机上模锻的工艺特点,尽可能减少辅助工步。高度方向的余量和公差应取大些。因液压机上模锻时,金属流动惯性很小或几乎为零,型槽深处不易充满。

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